… Heimat von Zakspeed. Rund 30 Kilometer vom Nürburgring entfernt entstanden der legendäre Ford Capri Turbo sowie die Formel-1-Rennwagen des Teams. Ab 1985 fuhr das Team in der Königsklasse des Motorsports. Wie Ferrari – und bis 1985 auch Re …
… in Köln die Heimat der „Michael Schumacher Private Collection“. Vom Kart über die Formel Ford und Formel 3 bis in die Königsklasse des Motorsports dokumentiert die Sammlung die eindrucksvolle Karriere von Michael Schumacher. Zu sehen sind …
… ola T102 fuhr in der Formel 5000 weiter! Lamplough rüstete den Lola T102 mit einem V8 von Ford (302er Boss) aus, um ab 1971 in der europäischen Formel 5000 anzutreten. Bei drei Läufen fuhr der britische Rennfahrer mit dem scherzhaft Lamplol …
… n Grand Prix Road Atlanta / 500 Kilometer 12 John Watson 23. 27.04.1986 Los Angeles Times/Ford Grand Prix Riverside / 6 Stunden nicht angetreten 04.05.1986 Monterey Triple CrownLaguna Seca / 300 Kilometer nicht angetreten 18.05.1986 Camel G …
… annen um Neerpasch gebaut hatten, wollte sich BMW der heraufziehenden Herausforderung des Ford Capri Turbo und des immer brutaler werdenden Porsche 935 mit einem Mittelmotor-Sportwagen stellen. Dazu entwickelte man – zunächst mit Unterstütz …
… trieb wählte MRD den sogenannten Lotus Twin-Cam-Motor von Cosworth. Die Sportvariante des Ford-Kent-Motors (Typ 116E Mk. XII) verfügt über 140 PS Leistung. Ein Viergang-Getriebe von Hewland bringt die Kraft des Motors über die Hinterräder a …
… le T1G-Weslake den Grand Prix von Belgien. In 1970er-Jahren entstand auf dieser Basis der Ford-Weslake V12 für Mirage. Der BRM P351 in Le Mans: Die Box vermittelt einen Eindruck davon, dass dem Projekt – vermutlich – der letzte Grad der Pro …
… sport-Meisterschaft den Titel sichern. 1975 und 1976 mit einem von Zakspeed vorbereiteten Ford Escort. Vier Jahre später mit dem GS-Tuning eingesetzten Lancia Beta Montecarlo. Das war – zumindest beim letzten Titel – die Zeit der Gruppe-5-M …
… ln der GT3 und GT4 entsprach. Wie in den 1970er-Jahren übernahm ein von Cosworth getunter Ford-Motor den Antrieb den Mittelmotorsportwagens. Auch V6 und V8-Triebwerke fanden in dem Chassis Platz. Kling nach Retro und war trotzdem ein modern …
In den 1970er-Jahren war der Ford Cosworth DFV der Standardmotor der Formel 1, gewann dazu auch noch zweimal in Le Mans. Cosworth in Northampton baute die Motoren, hatte aber nicht die Kapazitäten, um die Triebwerke aller Teams auch zwische …
… e Firma SNPE in Lille. Das Auto war ein typisches Kind seiner Zeit! Angetrieben von einem Ford Cosworth V8-Motor und ausgestattet mit einem Getriebe von Xtrac, präsentierte sich der GD-01 in einer auffälligen blau-gelben Lackierung. Doch sc …
… rlängerung der Renndauer auf der 1959 eröffneten Rennstrecke spielte auch der damals neue Ford GT40 eine Rolle. Denn mit dem heute legendären Sportwagen mischte Ford ab 1964 auf der Langstrecke mit. Der Start war schwierig. Doch 1965 gewann …
… tes Einheitschassis. Es trieb ein von Cosworth vorbereiteter drei Liter großer V6 aus dem Ford Scorpio an. Mit seinen „Nationals“ zeigte sich der ACO wegweisend. Denn ab dem 1. Januar 1993 nahm die FISA mit der Klasse CN ein ähnliches Regle …
… rzenära früh. Dazu wechselte das Team nach drei Jahren mit dem schweren V12 von Matra zum Ford Cosworth DFV. Ligier sicherte sich die Plätze drei (1979) und zwei (1980) in der Konstrukteurs-WM, gewann bis 1981 insgesamt acht Grand Prix. Sch …
… er Zeit im Mini. Später folgten ein Hillman Imp, der Sunbeam Stiletto und schließlich ein Ford Escort. Bereits mit diesen Fahrzeugen feierte der Autohändler erste Erfolge in unterschiedlichen britischen Rennserien. Doch der große Durchbruch …
… oto: Tom Schwede Auf der Grundlage eines sehr freizügigen Reglements definierten Porsche, Ford und BMW zusammen mit ihren Tunern und Teams ab 1977 bei jedem Rennen das Machbare des Tourenwagensports neu. Bald folgten auch Lancia und Toyota …
… Zolder mit einem Lotec M1C BMW antrat. Foto vom Saisonauftakt der DRM 1982 in Zolder. Die Ford C100 (Startnummer 1 und 9) waren die einzigen Gruppe C-Boliden mit Werksunterstützung. Doch anders als erwartet konnten sie die Meisterschaft nic …
… f Initiative von Hugo Emde, Sport- und PR-Chef des Stoßdämpfer-Unternehmens Bilstein, des Ford-Sportleiters Jochen Neerpasch und von Fritz Jüttner vom Bosch-Renndienst entstand eine automobile Bundesliga. Mit der Gründung der DRM wollte die …
… des-Benz) Mercedes-Benz verpflichtet mit Hannu Mikkola einen der Top-Stars der Szene. Für Ford, Peugeot und Toyota hat der Finne bereits WM-Rallyes begonnen. Schon in der ersten Saison gelingt Mikkola dies auch für Mercedes. Bei der Rallye …
… 06,04 km/h) und 10.000 Meilen (206,18 km/h). Toyota verbesserte damit die im Mai 1966 von Ford in Monza aufgestellten Bestmarken teilweise deutlich. Allerdings hatten die Rekorde nur kurze Zeit Bestand. Schon im Oktober 1967 drehten der leg …